В рамках ініціативи щодо зміни складу Уряду, президент України Володимир Зеленський вніс до Верховної Ради офіційне подання щодо кандидатури Сергія Корецького на посаду прем’єр-міністра України. Про це повідомив спікер ВР Руслан Стефанчук. Що відомо про нового кандидата на посаду прем’єра, розповіло “Суспільне”.
Стефанчук уточнив, що відповідно до процедури, парламент розгляне це подання найближчим часом.
Раніше глава держави заявляв, що за підсумками проведених консультацій Сергій Корецький є найбільш підготовленішим кандидатом на посаду прем’єр-міністра. Зеленський уточнив, що ключовим завданням нового Уряду має стати підготовка країни до зимового періоду.
За інформацією ЗМІ, на відміну від попередниці Юлії Свириденко, імовірний новий очільник Кабміну до цього не мав жодної урядової посади, а більшу частину досвіду отримав, керуючи великими енергетичними компаніями. Однак там він встиг проявити себе як успішний антикризовий керівник.
Від охоронця до гендиректора
Сергій Корецький родом із Луцька й там же розпочав свою карʼєру. Як пише видання Forbes Ukraine, яке не раз спілкувалося з кандидатом у премʼєри ще під час його роботи в приватному секторі, у студентські роки Корецький влаштувався на підробіток охоронцем до місцевої компанії “Континіум”. Цю компанію заснували Ігор Єремеєв та Степан Івахів. Спочатку вона займалася торгівлею нафтопродуктами. Пізніше, у 2010-х роках, розрослася до холдингу, який охоплює автозаправні станції WOG, сири “КОМО”, молочну компанію “Галичина” та інші.
Попрацювавши охоронцем рік, Корецький попросив у компанії іншу посаду. Йому довірили робити акти звірки й структурувати документи з дебіторської заборгованості. “Спостерігаючи за колегами з бухгалтерії, комерції, зрозумів, що теж зможу”, — розповідав Forbes Корецький.
Із часом він став заступником директора аналітичного департаменту, далі — фінансовим директором, а в 2007 році – гендиректором керівної компанії групи “Континіум”.
У той час, щонайменше з 2002 року, Корецький зближується з одним зі співвласників компанії Ігорем Єремеєвим, який тоді був народним депутатом від фракції “За єдину Україну”. Так майбутній кандидат у премʼєри стає його помічником на громадських засадах.
Пізніше, у 2006 році й Корецький балотувався до парламенту від “Народного блоку Литвина”, проте був наприкінці списку — під 214 номером — і до Ради не пройшов. Його керівник був вище, під сьомим номером — і знов став нардепом.
Трансформація WOG
У 2013 році Сергій Корецький перейшов на посаду гендиректора автозаправних станцій WOG, які були у володінні “Континіума”. На той час більшість цих АЗС були переважно місця, де можна було тільки заправити авто. На частині станцій були крамниці чи кавʼярні, але асортиментом вони не вражали, згадує в розмові з Суспільним ексдиректор WOG із маркетингу Віталій Ткаченко.
“Сергію належить ідея зробити генератором прибутку саме їжу й каву. Я тоді відповідав за розвиток цього напряму — і ми розробили ідею, що у WOG “найкавовіша кава”. Сергій дуже активно підтримував ці ініціативи“, — згадує Ткаченко.
За даними Forbes, такий підхід допоміг компанії з 2013-го по 2017 рік наростити кількість клієнтів, які відвідують заправки щонайменше раз на два тижні, із 350 тисяч до 750 тисяч. А продажі товарів не з групи пального зросла з 3% до 30%. Приміром, у 2017-му кави на АЗС купували в сім разів більше, ніж у 2013‑му.
Далі компанія вирішила розбудовувати мережу WOG CAFE. Зокрема, виграла тендери, за якими WOG CAFE почали працювати в потягах “Інтерсіті”.
Загалом, за словами директора “Консалтингової групи А‑95” Сергія Куюна, саме за часів керівництва Корецького WOG стала однією із найбільш впізнаваних мереж АЗС в Україні. При тому, що це відбувалося в непрості часи після початку російської воєнної агресії, коли паливний ринок України перебудовувався й відмовлявся від російської нафти.
“Тоді змінилося постачання пального, та й саме конкурентне середовище. Це був час можливостей, який WOG дуже вдало використали, — каже Куюн. — Вони змогли забезпечити фінансування розвитку та змогли розвинути сервісну складову. Це заслуга топменеджменту компанії“.
Як згадує Ткаченко, Корецький не нехтував відрядженнями до АЗС по країні. Там керівники компанії могли на місці дізнатися, що та як можна виправити в роботі бізнесу. Більше того, тоді у WOG діяло правило, за яким кожен топменеджер мав кілька днів на рік працювати на АЗС або на касі, або безпосередньо на бензоколонці. Це робив і Корецький.
“Якось він заправляв Lanos. Сказав власнику: “Слухайте, у вас такий гарний автомобіль. Оразу видно, що ви за ним доглядаєте”. Чоловік дістав гривню чи дві, поклав йому в руку й сказав: “Тримай, синку, колись собі теж таку купиш“, – згадує Ткаченко.
Попри те, що компанія змогла втримати зовнішню кризу, з 2015 у ній розпочалась інша – внутрішня. Тоді під час полювання загинув співвласник “Континіуму” Ігор Єремеєв. Інші акціонери бізнесу з часом накопичили борги перед банками, які мала виплачувати саме WOG. Корецький зміг реструктуризувати частину боргів, тобто відтермінував повернення коштів. Після цього він залишив компанію.
Далі управлінець вирішив спробувати себе в іншій галузі — він відкрив кавовий бізнес, а саме кавʼярню Idealist. Зараз ця мережа має свої заклади в Києві й Луцьку. Також її можуть знати ті, хто бере каву в потягах, адже саме дріп-пакети від Idealist продають в Укрзалізниці. На цьому співпраця із залізницею не обмежується: кавʼярні компанії є й на залізничних вокзалах, зокрема на Центральному в Києві.
Робота на державу
Після звільнення з WOG Корецький хотів повернутися до великих компаній. Пріоритетом для нього були, зокрема, й державні. “Маю високу самомотивацію зробити успішний проєкт національного масштабу”, – говорив Сергій Корецький виданню Forbes про причини своєї участі в конкурсі на гендиректора Укрзалізниці у 2020 році. Проте тоді він цієї посади не отримав.
Втім, за кілька років про Корецького згадали у владі, коли держава повністю націоналізувала компанії “Укрнафта” й “Укртатнафта”, які доти фактично входили до групи “Приват” Ігоря Коломойського, Геннадія Боголюбова та Ігоря Мартинова.
Керівником цих двох компаній зробили саме Корецького. І всі співрозмовники Суспільного, зазначають, що після його приходу ці компанії вийшла на якісно інший рівень. За підсумками першого року під керівництвом Корецького, Укрнафта отримала чистий прибуток у кілька разів більший, ніж за попередні 10 років.
За словами Сергія Куюна, такого прибутку Укрнафті допомогли досягти точкові зміни в системі закупівель і продажів. Приміром, компанія активно продавала пальне державному сектору.
“Це постачання для армії, наприклад. Коли цим займається державна компанія — це спокійніше. Також вони постачають пальне Укрзалізниці, муніципальним, регіональним компаніям, поліції, швидким допомогам, пожежникам“, — каже Куюн.
Також Корецький зробив те, що раніше робив на WOG: почав поліпшувати сервіс на заправних станціях. Іще одним важливим аспектом стало те, що Укрнафта розширила кількість своїх точок. Спершу АРМА передала оператору конфісковані у Віктора Медведчука станції мережі Glusco, а далі Корецький переконав уряд придбати заправки Shell, які виходили з українського ринку.
“На сьогодні заправні станції Shell, [які придбала Укрнафта], продають у кілька разів більше, ніж за часів Shell — і вони прибуткові. Також покриття мережі [Укрнафти] стало якісно іншим, — пояснює Куюн. — Руїни Укрнафти, які дісталися від “Привату”, були розкидані десь по райцентрах чи периферійних трасах. А от заправні станції Shell та Glusco розташовані там, де потрібно, – на великих трасах, в обласних центрах. І вони сьогодні є кістяком, хребтом мережі Укрнафти.
Також кількість клієнтів Укрнафти зросла після початку паливної кризи, яку викликала війна США та Ірану. Допомогло компанії те, що уряд зобовʼязав її продавати пальне з мінімальною націнкою. А сам Корецький заявляв, що “Укрнафта” “буде орієнтиром для встановлення справедливої ціни на пальне у кризовий період.”
Нафтогаз і найскладніша зима
Після невдалого конкурсу на голову Укрзалізниці Корецький не припинив змагатися за державні посади, і на початку 2025 року подав свою кандидатуру на посаду голови Нафтогазу. Цього разу його обрали.
Проте очолив компанію Корецький чи не в найскладніший для неї період. Після завершення дії контракту на транзит російського газу до ЄС у січні 2025 року Росія почала обстрілювати газову інфраструктуру України, зокрема й обʼєкти Нафтогазу. Іншою проблемою стало те, що після опалювального сезону 2024-2025 років Україна мала рекордно малі запаси газу в сховищах. Так сталося тому, що попередник Корецького на цій посаді Олексій Чернишов вирішив пройти опалювальний тільки на українському газі, не імпортуючи його з-за кордону, каже Суспільному народний депутат, член енергетичного комітету Андрій Жупанин. На фоні того, що власний видобуток почав страждати через атаки, Україна мусила закуповувати значно більше газу в країнах Європи.
“Сергій дуже швидко ідентифікує проблему. Він зайшов на посаду й розуміє, що з тими обстрілами, які по нас ідуть, наше ключове завдання — пройти зиму. Що потрібно? Накопичити резерв газу. Що треба для цього? Гроші. Все, він побіг їх шукати. Спочатку державні банки – отримали 250 мільйонів доларів кредитів. Далі — міжнародники, хто скільки може дати. Він ці гроші знайшов, залучив, і впорався“.
Як наслідок, попри найскладнішу зиму та постійні російські обстріли Нафтогаз забезпечив безперебійне постачання газу населенню. А цьогоріч Україна почала накопичувати газ на місяць раніше, ніж минулого року, повідомляє видання “РБК-Україна”.
Чому Корецький — головний кандидат на премʼєра
За словами джерел Суспільного в уряді, однією з причин зміни премʼєра стало бажання Зеленського, щоб перед наступною зимою (а вона може стати ще складнішою за попередню) уряд очолила людина з досвідом в енергетиці. Додався й відносно новий виклик — удари росіян по АЗС на прифронтових територіях.
Загалом, усі співрозмовники відзначають сильні сторони Корецького – здібність виявити проблеми та швидко розробити план їх усунення.
“У нього є улюблена фраза: “Бог у деталях”, але в мікроменеджмент зі мною він ніколи не занурювався. Корецький мислить категоріями постійного просування вперед і досить швидкого впровадження інновацій, — каже Суспільному Ткаченко. — Рішення приймалися дуже швидко і це, мабуть, один із найшвидших керівників у цьому сенсі в моїй 26-річній кар’єрі“.
Залишається запитання: чи може Корецькому під час його управління урядом заважати відсутність політичного досвіду. Адже ще однією його сильною стороною співрозмовники називають здатність формувати якісну команду, яка допомагає приносити результат. Нині ж невідомо, чи оновиться склад Кабміну суттєво.
“Моє враження від Сергія вкрай позитивне, як від людини-технократа. Він найменше думає про політику і якісь політичні ігри. Це може, звісно, бути негативом у тому плані, що доведеться в такі ігри грати в будь-якому випадку — тому що це Кабінет міністрів. Але він майже ніколи свідомо в це не грає, його цікавить результат.”
Втім, здатність відмовляти президенту Зеленському Корецький вже показав. Після розслідування справи “Мідас” та звільнення з посади міністерки економіки Світлани Гринчук Офіс президента бажав бачити на цій посаді саме його. Але, як повідомили Суспільному джерела в уряді, Корецький відмовився й переконав президента у необхідності на тлі опалювального сезону залишатись на посаді голови Нафтогазу.