Унаслідок війни росії проти України пошкоджені і знищені низка екосистем півдня, серед яких Кінбурнська коса у Миколаївській області і заповідник «Асканія-Нова» у Херсонській області. Про це повідомив речник Військово-Морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук в телеефірі, відповідаючи на запитання стосовно шкоди, яку завдала рф екосистемам Чорного моря.
«Ми можемо почати з нашої Кінбурнської коси, яку фактично знищено. Той самий заповідник «Асканія-Нова»… На сполох б’ють екологи», – сказав він.
«Я з Миколаївщини, для нас Кінбурн — це було місце таке, яке значило багато, це дійсно було дуже і дуже цікаве місце. І це лише частина, це те, що ми точно знаємо і те, що можемо побачити, в якому стані вона зараз перебуває. Чи відновиться цей заповідник і коли — невідомо», – додав він.
Довідково. Кінбурнська коса — піщана коса, яка розташована в Миколаївській області за 4,0-7,5 км від Очакова, вона є продовженням Кінбурнського півострова та частково відділяє Чорне море від Дніпровсько-Бузького лиману.
Також Плетенчук вказав на загибель чорноморської флори і фауни в Криму та навколо нього. За його словами, деякі екологи заявляють про загибель тисяч дельфінів.
Крім того, за його словами, звертаються екологи з Одещини щодо нафтових плям, які дісталися Одеського узбережжя.
Речник ВМС повідомив, що росіяни не хочуть допускати до Чорноморського узбережжя екологів міжнародних організацій, хоча і мають таку можливість.
За даними керівника Одеського підрозділу ГО Національний екологічний центр (НЕЦУ) Владислава Балінського, з уламків двох російських танкерів, що затонули 15 грудня 2024 року в Чорному морі, продовжує витікати мазут.
За його словами, протягом 10 місяців стан акваторії моніторили за допомогою супутників Sentinel-1 та Sentinel-2.
«Ми зафіксували фактично безперервний витік з уламків цих двох танкерів по вересень. Тобто забруднення відбувалося без будь-яких спроб із російського боку ліквідувати або ізолювати уламки”, – сказав експерт під час медіабрифінгу “Наслідки російського екоциду в Чорному морі: зобов’язання України та міжнародні механізми реагування», – зазначив фахівець.
Він підкреслив, що після аварії у воді залишилося кілька уламків суден: корму танкера «Волгонефть-239» викинуло на берег, проте три інші досі перебувають на дні та продовжують забруднювати морське середовище.
За словами експерта, мазут поширюється не лише на поверхні, а й у товщі води, тому наслідки цих забруднень можуть ще тривалий час впливати на стан екосистем Чорного моря.
15 грудня 2024 року повідомлялося про потопаючі в Керченській протоці два танкери – «Волгонефть 212» і «Волгонефть 239». Танкери переміщали мазут. Аварія спричинило розлив нафти в морі.
У вересні стало відомо, що 29 серпня 2025 року під час проведення вантажної операції з танкером у порту Новоросійська рф зафіксовано виток нафтопродуктів. Щонайменше 10 тонн нафтопродуктів потрапили до Чорного моря.
Дослідження проводилося в рамках міжнародного проєкту SUNDANSE.