В уряді пояснили, чому вирішили відреагувати на стрімке зростання цін на бензин і дизель, запровадивши кешбек, а не знижуючи акцизи та ПДВ на пальне, які складають понад 50% у роздрібних цінах на АЗС, пише УНІАН.
Як відповів міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболєв під час години запитань до уряду, зменшення податків призвело би до скорочення фінансування військових видатків.
“Ми розглядали різні варіанти згладжування цінового шоку. Зміни акцизів, які впровадили деякі європейські країни: Італія, Іспанія, Австрія – вдарили би безпосередньо по армії, знизили б фінансування оборони”, – зауважив міністр.
Він також зазначив, що від зниження акцизів виграли б переважно ті, хто має більше автомобілів. Соболєв додав, що інший механізм – державне регулювання цін на пальне на АЗС – призвело б до його дефіциту та ринкових спотворень.
“Видно, що це допомагає тим, кому це необхідно. Це також допомагає нашій енергетиці і компанії “Нафтогаз” зменшувати заборгованість”, – зазначив Соболєв.
